AUTOANKAUF MOTORSCHADEN IN MÜNCHEN & GANZ BAYERN
GEBRAUCHTWAGEN - AUTOEXPORT

Auto Links

Audi   A3, A4, A6
BMW   316, 318, 320, 520
Mercedes   A, C, E - Klasse
Opel   Astra, Corsa, Vectra, Meriva, Movano, Sintra, Zafira
VW   Golf, Passat, Polo, Lupo, Transporter, California, Caravelle ( T4 u.T5)

Wann spricht man von einem Motorschaden, wie kann man einen solchen erkennen (Symptome)?

Macht der Motor Geräusche, die eher untypisch sind, sind das oft Anzeichen, dass etwas nicht stimmt. insbesondere dann, wenn diese beim Gasgeben lauter werden. Oft ist das ein Anzeichen dafür, dass die Nockenwelle den Geist aufgegeben hat. Ursache dafür ist oft eine defekte Ölpumpe oder ganz einfach zu wenig Motoröl, was auch sehr oft zu einem "Kolbenfresser" führt. Dann geht i.d.R. gar nichts mehr. Aber auch zuviel Motoröl kann (durch Überdruck) zu einem defekten Motor führen! Hat der Motor ungewöhnlich viel Ölverlust (Motorraum stark verölt oder Ölflecken unter dem Fahrzeug sind ein Alarmzeichen, wobei bei Letzterem auch ein(e) undichte(s) Servolenkung oder Getriebe verantwortlich sein kann - Öl meist heller, als Motoröl ) ist Vorsicht geboten. Eine defekte Zylinderkopfdichtung ( dann meist auch Zylinderkopf ) macht sich durch einen Temperaturanstieg (bis in den "roten Bereich") bemerkbar. Oft befindet sich dann Öl im Kühlwasser und Kühlwasser im Motoröl. Weißer starker Qualm aus dem Auspuff ist ein weiteres Zeichen. Verursacht wird dies durch eine Überhitzung des Motors. Verantwortlich sind hier meisten ein defekter Kühler oder eine kaputte Wasserpumpe.

Häufige Ursache für kapitale Motorschäden ist auch ein gerissener Zahnriemen (nicht zu verwechseln mit dem Keilriemen! ). Das passiert dann, wenn der Zahnriemen nicht rechtzeitig gewechselt wurde. Steuerketten reißen i.d.R. eher selten.

Ungewöhnliche Geräusche oder ein nicht mehr startender Motor können aber auch harmlosere Ursachen haben. Ein defekter Anlasser ( ein Klacken beim Startversuch ) oder eine nicht mehr funktionstüchtige Lichtmaschine bis zur kaputten Batterie, oder Zündkerzen. Bei älteren Fahrzeugen werden Nebengeräusche auch oft durch die Ventile verursacht.

Weitere Ursachen für Motorschäden:

- Falsches Chiptuning (Hier sollten nur Profis ran!)
- Falsche Tuningteile, wie beispielsweise nicht geeignete Sportluftfilter ect.
- Frost
- Kaputter Turbolader
- Marderbiss
- Defektes nicht korrekt arbeitendes Steuergerät
- Falsch eingebaute Gasanlage (Autogas)

Was tun? Reparatur, oder defektes Auto verkaufen?

- Anlasser
- Ansaugfächer
- Ansaugkrümmer
- Austauschmotor
- Batterie
- Benziner
- Diesel
- Drosselklappen
- Einspritzdüsen
- Einspritzpumpe
- Glühkerzen
- Hybrid
- Keilriemen
- Keilriemenscheibe
- Kipphebel
- Kolben
- Kolbenfresser
- Kühler
- Krümmer
- Kurbelwelle
- Kupplung
- Simmering
- Turbolader
- Lager
- Lichtmachine
- LPG / Autogas
- Lüfterrad
- Luftfilter
- Motorblock
- Motor-Check
- Motorinstandsetzung
- Motortuning
- Motorüberholung
- Motoröl
- Nockenwelle
- Ölpumpe
- Ölmpumpe
- Ölstand
- Ölwanne
- Pleuellager
- Riemenspanner
- Steuergerät
- Steuerkette
- Thermostat
- V5
- V6
- V8
- V12
- Ventile
- Ventildeckel
- Ventildeckeldichtung
- Verteiler
- Verteilerkappe
- Zahnriemen
- Wandler
- Wasserpumpe
- Zündung
- Zündkerzen
- Zündspule
- Zylinder
- Zylinderkopf
- Zylinderkopfdichtung